แรงบิดและแรงม้า คืออะไร

 

แรงบิดและแรงม้า คืออะไร
ตอนนี้ก็จะเล่าถึงแรงบิดและแรงม้าของรถที่เราใช้ๆกัน บางคนพูดว่ารถผมมี เท่านี้แรงม้า มีแรงบิดเท่านี้ คนไม่รู้ก็งงว่ามันคืออะไร หรือคนที่ยังไม่เข้าใจจริงก็คิดว่ารถที่มีแรงม้ามากๆย่ิอมเป็นรถที่แรงเสมอไป บางคนเคยเจอว่ารถเราแรงม้ามากกว่ารถเพื่อนแต่ทำไมรถเพื่อนถึงแซงเราได้ล่ะ ทีนี้มาดูกันละกันว่า แรงบิดและแรงม้านั้นสำคัญยังไงแล้วต้องสัมพันธ์กันยังไงแรงบิด (Torque) และแรงม้า (Horse Power) ซึ่งจะพยายามเขียนให้เข้าใจง่ายที่สุด หลังจากอ่านแล้วก็น่าจะได้เข้าใจ ถึงความหมายของศัพท์ดังกล่าวและสามารถนำไปใช้ ในการวิเคราะห์เปรียบเทียบเครื่องยนต์แต่ละรุ่นได้ ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างมากในการพิจารณาเลือกรถ ที่เหมาะสมกับการใช้งาน
แรงบิด (Torque) คือ แรงหมุนของเพลาเครื่องยนต์ เป็นแรงที่ใช้เพื่อส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปหมุนเกียร์ เพลา และล้อรถ เพื่อให้รถเคลื่อนที่ไปได้ แรงบิดจะมีค่า แตกต่างกันไปที่ความเร็วรอบเครื่องยนตต่างๆ ซึ่ง ขึ้นอยู่กับการออกแบบของผู้ผลิตว่าต้องการให้มีแรงบิด สูงสุดอยู่ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ ปานกลาง หรือ สูง รถที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูงก็จะมีอัตราเร่ง ดีกว่ารถที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดต่ำกว่าพูดง่ายๆก็คือ แรงบิดจะเป็นตัวบ่งชี้ว่ารถคันใดวิ่งเร็วกว่าอีกคัน

ยกตัวอย่าง รถคันแรกมี 115 แรงม้าที่ 6500 รอบ แรงบิด 14 ก.ก./เมตรที่ 4500 รอบ คันที่สองมี 100 แรงม้า แรงบิด 14 ก.ก./เมตรที่ 2750 รอบ ถามว่ารถคันแรกหรือคันที่สองวิ่งกว่ากันคำตอบก็คือ รถคันที่สองจะวิ่งเร็วกว่าคันแรกครับ เพราะแรงบิดสูงสุดมาที่รอบต่ำกว่า 2750 รอบแม้ว่าจะ 14 กก/เมตร เท่ากันทั้งสองคันก็ตาม แรงม้าเกินกันอีก15แรงก็ตาม รถคันแรกไม่มีทางไล่รถคันที่สองทันทุกกรณี อัตตราเร่ง0-100 คันที่สองก็ใช้เวลาน้อยกว่า จับมาอัดกัน0-400เมตร คันที่สองก็อยู่หน้าคันแรกอยู่ดี ทำไมรถแข่งในสนามจึงเอามาวิ่งใช้งานปรกติไม่ได้ ก็เพราะเหตุนี้ล่ะครับแรงบิดสูงสุดมันมาที่เป็นหมื่น ๆรอบ แค่ออกตัวก็ต้องออกที่รอบ 4000-6000 รอบ ไม่มีทางทุกกรณีที่จะเอามาวิ่งในถนนปรกติได้เลย วิธีสังเกตุหรือดูง่ายๆก็คือว่ารถคันไหนแรงบิดมันมาท ี่รอบต่ำกว่าคันนั้นล่ะวิ่งกว่า
รถที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิด สูงสุดในรอบเครื่องต่ำ หรือปานกลาง จะออกตัวได้ดีกว่าและให้อัตราเร่งที่ดีกว่า ในช่วงความเร็วต่ำหรือความเร็วปานกลาง ในขณะที่ รถที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูงสุดในรอบเครื่องสูง จะให้อัตราเร่งที่ดีกว่าในช่วงความเร็วสูง และมีแนวโน้ม ที่จะให้ความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า (ดูในเรื่องแรงม้า) แต่ใน การออกตัว หรือในช่วงที่ใช้ความเร็วต่ำสมรรถนะ จะด้อยกว่า หรือ ที่มักเรียกกันว่า “ต้องรอรอบ” เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูงสุดที่รอบเครื่องต่ำมักเหม าะกับรถเก๋งที่ใช้งานในเมือง รถบรรทุก รถขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ใช้งานในป่าหรือที่ทุรกันดาร ส่วนเครื่องยนต์ที่มีแรงบิด สูงสุดที่ความเร็วรอบสูงจะเหมาะกับรถที่ใช้เดินทางไก ล บ่อยๆ ต้องการอัตราเร่งที่ดีที่ความเร็วสูง

หน่วยของแรงบิดที่นิยมใช้กัน คือ Kg-m, Nm และ Ft-lbs แรงม้า (Horse Power) คือ หน่วยอันหนึ่งสำหรับ ใช้วัดกำลังของเครื่องยนต์ หน่วยวัดกำลังที่นิยมใช้กัน คือ แรงม้า (HP),แรงม้า (PS) และ กิโลวัตต์ (KW)นอกจากนี้ ในบางครั้งเราจะเห็นตัวย่อ BHP ซึ่งย่อมาจาก Brake Horse Power หมายถึง กำลังของเครื่องยนต์ที่ได้รับจากเพลาเครื่อง ซึ่งเท่ากับกำลังที่เครื่องยนต์ผลิตได้หักออก ด้วยแรงเสียดทานภายเครื่องยนต์ ดัง สูตร BHP = IHP – FHP โดยที่ IHP คือ Indicated Horse Power หมายถึงกำลัง ที่เครื่องยนต์ผลิตได้ และ FHP คือ Friction Horse Power ซึ่งหมายถึงแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์ กำลังของเครื่องยนต์สามารถคำนวณได้จากสูตร HP = K x Torque x RPM โดยที่ K คือ ค่าคงที่ T คือแรงบิด และ RPM คือความเร็วรอบของเครื่องยนต์ แรงม้าสูงสุดของเครื่องยนต์แต่ละรุ่นแต่ละแบบจะอยู่ท ี่ ความเร็วรอบเครื่องยนต์แตกต่างกันไปแล้วแต่การ ออกแบบของผู้ผลิต แล้วแรงม้าเห็นกันในหนังสือ หรือใน specification ต่างๆ นั้นเป็น BHP หรือ IHP คำตอบน่าจะเป็นBHP เพราะเป็นแรงม้าที่ได้มาจากการทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ แรงม้าสูงสุดจะอยู่ที่ความเร็วรอบสูงกว่าความเร็วรอบ ที่มี แรงบิดสูงสุดเสมอจากที่แรงบิดของเครื่องยนต์จะแสดงถึ งอัตราเร่ง แรงม้าของเครื่องยนต์ก็จะแสดงถึงความเร็วสูงสุดของรถ ซึ่งหมายถึงความสามารถในการเอาชนะแรงเสียดทาน และ แรงต้านของอากาศ ที่จะมีมากขึ้นเป็นทวีคูณ (อัตราความเร็วยกกำลังสอง) เมื่อความเร็วสูงขึ้น จากสูตรคำนวณแรงม้าจะเห็นได้ว่า สำหรับเครื่องยนต์ที่มี ขนาดเท่าๆ กัน เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูงสุดที่รอบต่ำจะมี แนวโน้มที่จะมีแรงม้าสูง สุด ต่ำกว่า เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูงสุดที่รอบสูงกว่า แต่ถ้าต้องการให้มีทั้งแรงบิดและ แรงม้ามากขึ้น ก็จะต้องเป็นเครื่องยนต์ที่มีเทคโนโลยีสูงกว่า หรือ เป็นเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่า หรือ มีการติดตั้ง อุปกรณ์อื่นเพิ่ม เช่น turbocharger supercharger ฯลฯ ซึ่งแน่นอนว่าราคาของเครื่องยนต์จะสูงขึ้น ค่าใช้จ่าย ในการซ่อมบำรุงก็จะสูงขึ้น และ มักจะต้องจ่ายค่าน้ำมัน เชื้อเพลิงมากขึ้นอีกด้วย

Continue Reading

อุตรดิตถ์“นาข้าว”นับหมื่นไร่จมน้ำ

ฝนตกหนักซ้ำเติมชาวนา ต้นข้าวล้ม นาข้าวนับหมื่นไร่จมน้ำ เมล็ดข้าวเริ่มเน่าและงอก คาดผลผลิตลดเหลือครึ่งเดียว

วันที่ 10 พ.ย.59 ชาวนาบ้านวังโป่งหมู่8 ต.วังกะพี้ อ.เมือง จ.อุตรดิตถ์ ต้องเร่งขุดร่องน้ำ ทั่วแปลงนาเพื่อเปิดทางให้น้ำฝนระบายออกจากแปลงนาเป็นการด่วน หลังฝนตกลงมาอย่างหนักตลอด 2 วัน และล่าสุดยังจนคงตกต่อเนื่องในพื้นที่จังหวัดอุตรดิตถ์ ส่งผลทำให้เกิดน้ำท่วมขังในแปลงนาข้าวของชาวนา ตำบลวังกะพี้ อ.เมืองอุตรดิตถ์ และ ตำบลไผ่ล้อม อ.ลับแล ซึ่งเป็นพื้นที่ลุ่ม รองรับน้ำฝนจากทางตอนเหนือของอำเภอเมืองและอำเภอลับแล

นายเจริญ ฝังใจ ชาวนาตำบลวังกะพี้ กล่าวด้วยสีหน้าเศร้าหมองว่า ข้าว 20 ไร่รอเกี่ยว ฝนที่ตกอย่างหนักตลอด 2-3 วัน ประกอบกับมีลมแรงพัดจนต้นข้าวล้มระเนระนาดราบกับพื้นนารวงข้าวจมน้ำบางส่วนเมล็ดข้าวเริ่มเน่าและงอก ต้องเร่งระบายน้ำออกจากแปลงนาทั้งการขุดร่องน้ำ ติดตั้งเครื่องสูบน้ำออกจากแปลงนา เพื่อรักษาข้าวให้สามารถเก็บเกี่ยวขายได้บ้าง

สำหรับฝนที่ตกหนักต่อเนื่อง ซ้ำเติมชาวนาเป็นอย่างยิ่ง นอกจากจะประสบปัญหาราคาข้าวตกต่ำแล้ว ข้าวที่จมน้ำ เมล็ดเน่าเสียหายเก็บเกี่ยวไม่ได้ ได้ผลผลิตไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย คาดว่าเก็บเกี่ยวขายได้เพียงครั้งหนึ่ง หรือ ร้อยละ50 ที่สำคัญความชื้นสูงขายไม่ได้ราคา ทั้งนี้ชาวนา 2 ตำบล 2 อำเภอ เกิดปัญหาเดียวกัน คือต้นข้าวล้ม จมน้ำ เน่าเสียหาย ที่เก็บเกี่ยวได้ความชื้นสูง ได้รับผลกระทบกว่า 1 หมื่นไร่ แต่ยังไม่มีหน่วยงานใดสำรวจและให้ความช่วยเหลือ

เพื่อความสะดวกในการใช้บริการของสมาชิก เพราะลูกค้าของเราส่วนใหญ่เป็นคนไทย เราจึงคัดสรรบริการคาสิโนออนไลน์ สล็อตออนไลน์ มาให้ทุกท่านได้ร่วมสนุก สมัครเล่นพนันกับเรา แทงบอลออนไลน์ วันนี้รับโบนัสฟรีทันที พร้อมลุ้นรับของรางวัลอีกมากมาย slotonline

Continue Reading

การจดทะเบียนรถใหม่…ไม่ยุ่งยากอย่างที่คิด

การจดทะเบียนรถใหม่…ไม่ยุ่งยากอย่างที่คิด
ปัจจุบัน การจดทะเบียนรถใหม่นั้น (ไม่ว่าจะเป็นรถที่ซื้อในประเทศหรือนำเข้า) ไม่ได้ยุ่งยากหรือยากอย่างที่คิดถ้าหลักฐานทุกอย่างพร้อม แป๊บเดียวก็เสร็จแล้วครับ หลักฐานที่ว่าก็คือพวกเอกสารต่างๆที่จะหาที่มาที่ไปของรถนั่นเอง

ทีนี้มาดูกันว่าจะต้องเตรียมอะไรและต้องทำอย่างไรกันบ้าง

การจดทะเบียนรถใหม่ หลักฐานที่ใช้ หนังสือแจ้งการจำหน่ายจากบริษัทผู้ผลิต ถ้ากรณีเป็นการนำเข้าจากต่างประเทศ ใช้หลักฐานนำเข้าจากกรมศุลกากร (แบบ ๓๒) ใบเสร็จรับเงินค่้าอากรขาเข้า สำเนาบัญชีแสดงรายการสินค้า (Invoice) และสำเนาใบขนส่งสินค้าขาเข้า

ขั้นตอนการดำเนินการ

นำรถเข้ารับการตรวจสภาพ ที่งานตรวจสภาพรถยนต์
ยื่นขอตัดบัญชีรถ ที่ส่วนควบคุมบัญชีรถและเครื่องยนต์ อาคาร ๒ ชั้น ๔ กรมการขนส่งทางบก
ชำระค่าธรรมเนียมและค่าภาษีประจำปี ที่งานทะเบียนรถ
รับใบคู่มือจดทะเบียนรถ แผ่นป้ายทะเบียนรถ และเครื่องหมายการเสียภาษีประจำปี
หมายเหตุ การจดทะเบียนโดยขอแจ้งใช้รถในจังหวัดที่เจ้าของรถไม่มีภูมิลำเนา ให้เจ้าของรถยื่นคำขอ ณ จังหวัดที่ประสงค์จะใช้รถ โดยกรอกรายละเอียดในคำขอว่าจะนำรถไปใช้ในอำเภอ/เขต……………….. จังหวัด………………..

การจดทะเบียนรถใหม่ หากผู้ประกอบการขนส่งหรือเจ้าของรถ มิได้มาดำเนินการด้วยตนเอง

การดำเนินการทางทะเบียนและภาษีรถตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ.๒๕๒๒ หากผู้ประกอบการขนส่งหรือเจ้าของรถ มิได้มาดำเนินการด้วยตนเอง จะต้องทำหนังสือมอบอำนาจให้แก่ผู้ดำเนินการแทนและผู้ดำเนินการแทนต้องนำ บัตรประจำตัวประชาชนมาแสดง เว้นแต่การยื่นต่ออายุทะเบียนรถไม่ต้องทำหนังสือมอบอำนาจ
หลักฐานที่ใช้

๑. ภาพถ่ายสำเนาทะเบียนบ้านและภาพถ่ายบัตรประจำตัวประชาชน หรือหนังสือรับรองการจดทะเบียนเป็นนิติบุคคล

๒. หลักฐานการได้มาของรถ ได้แก่ สัญญาซื้อขาย สัญญาเช่าซื้อ ใบเสร็จรับเงิน และใบกำกับภาษีของตกทอดที่มีการซื้อขาย เว้นแต่การจำหน่ายช่วงแรก (จากบริษัทผู้ผลิต) ไม่ต้องใช้

๓. หนังสือแจ้งการจำหน่ายจากบริษัทผู้ผลิต กรณีเป็นรถนำเข้าต้องใช้หลักฐานการนำเข้าได้แก่ ใบรับรองการนำเข้า (แบบ ๓๒) จากกรมศุลกากร, ใบเสร็จรับเงินค่าอากรขาเข้า, บัญชีแสดงรายการสินค้า

๔. หลักฐานการจัดให้มีประกันภัยตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ.๒๕๓๕

ขั้นตอนการดำเนินการ

๑. ใช้แบบคำขอจดทะเบียนรถแล้วยื่นคำขอจดทะเบียนพร้อมหลักฐาน เพื่อนำรถเข้าตรวจสภาพ ณ งานตรวจสภาพรถ

๒. ยื่นคำขอจดทะเบียนพร้อมหลักฐาน ณ ฝ่ายทะเบียนรถ

๓. ชำระเงินค่าธรรมเนียมและเสียภาษีรถ

๔. รับแผ่นป้ายทะเบียนรถ,เครื่องหมายแสดงการเสียภาษีและหนังสือแสดงการจดทะเบียนรถ

หมายเหตุ – ผู้ขอจดทะเบียนรถตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ.๒๕๒๒ จะต้องเป็นผู้ประกอบการขนส่งที่มีสิทธิใช้รถ โดยการมีกรรมสิทธิ์หรือสิทธิครอบครอง หรือรับเข้าร่วมกิจการขนส่ง (เฉพาะกรณีที่การประกอบการขนส่งนั้นไม่มีข้อห้ามการเข้าร่วมกิจการขนส่ง) โดยก่อนการจดทะเบียนรถผู้ประกอบการขนส่งจะต้องบรรจุรถในบัญชี ขส.บ.๑๑ ของใบอนุญาตประกอบการขนส่งให้เรียบร้อยเสียก่อนแล้วจึงยื่นคำขอจดทะเบียนรถตามแบบพิมพ์ที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด ณ สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครหรือสำนักงานขนส่งจังหวัดแล้วแต่กรณี

Continue Reading